师资力量：

车辆工程系现有教师47人，教授9人、副教授14人、讲师17人、高级工程师2人、工程师5人，博士比例90%，其中博士生导师8人、硕士生导师18人。教师队伍中享受国务院特殊津贴专家2、教育部霍英东基金获得者1名、交通部“新世纪十百千人才”2名、交通部“吴福-振华交通青年教师奖”1名、陕西省“五一劳动奖章”获得者1、陕西省“三秦学者”1名、陕西省青年创新团队带头人1名、陕西省青年科技新星2名、省级创新创业领军人才1名，形成了以知名教授学者带头、海内外中青年博士为骨干的教师团队。

党建工作：

车辆工程系党支部成立于1977年，现有党员30名，在学院党委的领导、指导下开展党建工作，围绕教育党员有力、管理党员有力、监督党员有力、组织师生有力、宣传师生有力、凝聚师生有力、服务师生有力的“7个有力”奋斗目标，着力将基层党组织的组织资源转化为推动科研创新资源、组织优势转化为推动教学创新优势、组织活力转化为推动车辆工程系的发展动力，把党组织建设成带领整个车辆工程系争创领先的桥头堡，先后获得陕西省高校党建“双创”样板支部、长安大学优秀党支部等荣誉。

历史贡献：

长安大学是我国最早设立车辆工程专业的学校之一（1951年），拥有硕士学位授予权（1981年）和博士学位授予权（1993年），设有博士后科研流动站（1998年），形成了从本科、硕士、博士到博士后的汽车高级专门人才培养体系。成功开发了我国第一台客车专用底盘、第一台卧铺客车、第一辆高速公路客车、第一台商用车电涡流缓速器、第一套汽车ABS不解体检测台、第一台室内无人车测试台，为我国自主品牌商用车在国内外市场占据绝对优势做出巨大贡献，被誉为商用车领域的“黄埔军校”。

专业成就：

车辆工程专业是首批国家级一流专业（2019年）、国家级特色专业（2010年）、陕西省一流专业（2017年）、陕西省特色专业、陕西省综合改革试点专业（2013年），建有国家级教学团队、教育部黄大年式教师团队、陕西省教学团队，是全国车辆工程专业教学指导委员会副主任委员单位、中国汽车工程学会监事长单位、中国公路学会副理事长单位、中国汽车智能共享出行工作委员会主任委员单位、陕西省汽车工程学会理事长单位。拥有中国高校唯一的汽车综合性能试验场，建有“陕西省交通新能源开发、应用与汽车节能重点实验室”、“汽车运输安全保障技术交通行业重点实验室”、“陕西省道路交通检测与装备工程技术研究中心”三个省部级重点科研平台。建设有“车辆与动力工程”陕西省虚拟仿真实验教学中心、“车辆工程”省级实验教学示范中心、“商用车辆运用与制造”陕西省人才培养模式创新实验区、“商用车工程技术研究中心”陕西省“四主体一联合”工程技术研究中心、陕西省“节能与新能源汽车青年创新团队”、陕西省“节能与新能源汽车虚拟仿真实验教学中心”、“长安大学-陕西汽车集团有限责任公司工程实践教育中心”。

教育教学：

近年来车辆工程系坚持全面育人理念，教育教学取得丰硕成果，建成了“智能网联汽车安全距离监测及防撞虚拟仿真实验教学项目”和“汽车运输安全虚拟仿真实验项目”两个国家级虚拟仿真教学项目，“汽车设计”陕西省精品课程和“汽车理论”陕西省精品资源共享课，“汽车理论”陕西省线下一流课程，承担了国家级新工科研究与实践项目“产业变革驱动下的汽车类新工科专业建设探索与实践”、陕西省高等教育教学改革研究重点攻关项目“智能网联创新驱动下的“汽车制造2025”复合型人才培养体系研究”和“智能网联、新能源创新驱动下复合型汽车人才培养课程体系的探索与实践”等国家级、省部级教育教学改革研究项目10余项。先后获得国家教育教学成果二等奖、陕西省高等教育教学成果一等奖、陕西省高等教育教学成果二等奖、长安大学教学成果一等奖等多项奖励。“依托汽车专业优势，打造特色校园文化—长安大学汽车文化节的探索与实践”项目荣获第七届全国高校校园文化建设优秀成果二等奖。

科学研究：

车辆工程系一方面围绕车辆CAD/CAE、人-车-路系统动力学、车辆与道路交通安全技术、车辆控制技术等传统优势方向开展商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论、道路交通事故分析与再现技术、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法等研究。同时紧跟汽车电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”技术变革方向，主动对接国家、区域以及行业、企业的社会服务需求，围绕新能源汽车和智能网联汽车方向拓展新兴研究领域，在分布式驱动纯电动乘用车关键技术、插电/增程式混合动力商用车关键技术、电动汽车与智能车辆测试技术、无人驾驶车辆关键技术、汽车主被动安全技术、新能源汽车技术、新能源汽车全生命周期评价及多目标优化等方向形成了稳定的科研团队。

教师团队先后主持了国家重点研发计划、国家“863”项目、国家自然科学基金项目等数十项国家级科研项目，教育部、公安部、交通运输部、陕西省等40多项省部级科研项目，以及企业委托项目60余项，科研总经费约1亿元。以第一完成人获得国家科技进步二等奖2项、以第二完成人获国家科技进步二等奖1项；以第一完成人获陕西省科技进步一等奖3项、公安部科技进步二等奖1项。发表各类学术论文400余篇，被国际三大检索机构(SCI、EI、ISTP)收录论文200余篇，多项技术被企业应用，取得巨大经济效益。